Le projet de construction du chemin de fer Dar-es-Salam-Isaka-Kigali/Keza-Gitega Musongati, pourrait démarrer d’ici 2016, grâce à un financement de la Banque africaine de développement (BAD), selon le vice-président du Burundi, Térence Sinunguruza. Selon ce dernier, le projet a pour objectifs de relier les pays enclavés que sont le Burundi et le Rwanda à la voie ferrée de la Tanzanie au niveau de la gare Isaka et leur fournir un accès durable au port de Dar-es-Salaam par le biais d’une liaison ferroviaire sur le corridor central. Il vise aussi à contribuer à la réalisation d’un programme communautaire de transpor t efficace et économique qui favorise l’intégration économique régionale. Le projet ambitionne également de favoriser le désenclavement et le développement des zones à forte potentialité minière et industrielle, et des zones de production agricole du Rwanda, des régions de Kagera, de Shinyanga en Tanzanie et du Burundi (Nyabikere-Musongati) et des régions de la RDC et du Sud de l’Ouganda. Il a également pour objectif de déterminer selon lui la solution optimale de la construction d’une voie ferrée entre Isaka en Tanzanie et le Rwanda d’une par t, et entre, celle-ci, et le Burundi d’autre part. Le premier vice-président burundais a par ailleurs indiqué que le projet va contribuer à alléger les coûts de transport qui sont excessivement élevés mais aussi il contribuera à la réduction de la pauvreté des populations par la création d’emplois, l’augmentation de la production agricole, l’exploitation des minerais.