Aider à la maîtrise des coûts d’exploitation des compagnies aériennes des sous-régions de l’Afrique centrale et de l’Ouest par la réduction des charges liées à la maintenance des aéronefs, constitue l’ambition actuelle des promoteurs de la société, Aviation on Demand (AOD), nouvellement, implantée au Cameroun.

Dès le 1er octobre 2022, AOD Academy (notre photo) ouvrira ses portes dans les nouveaux locaux du Centre de formation de la CCAA (Autorité aéronautique du Cameroun ou Cameroon Civil Aviation Authority), situé à l’entrée de l’Aéroport international de Nsimalen à Yaoundé.

Les apprenants seront exposés aux métiers de la maintenance aéronautique au niveau des catégories (CAT) A, B1 et B2. Ces métiers et les formations qui y conduisent sont réglementés au Cameroun par la CCAA. La formation initiale couvre 10 modules de la CAT A pour 24 semaines de formation. Une formation de très haut niveau, 4 à 5 fois moins élevée financièrement que ce qui est proposé en Occident.

En effet, AOD Academy utilisera des plateformes éducatives électroniques (ou d’eLearning) adaptées à la maintenance aéronautique, des ordinateurs flambants neufs, du matériel audiovisuel sophistiqué et une connexion internet à haut débit, permettant, ainsi, d’organiser des cours présentiels (à Yaoundé) et/ou en ligne. Les enseignements sont délivrés par des experts certifiés par l’Agence européenne pour la sécurité aérienne (EASA), en charge de la réglementation relative au maintien de la navigabilité des aéronefs et des produits, pièces et équipements aéronautiques, et relative à l’agrément des organismes et des personnels participant à ces tâches.

Les mécaniciens aéronautiques sortis de notre académie agréée, pourront intervenir sur différents lieux de travail. Ils bénéficieront de privilèges pour l’obtention d’une licence leur permettant d’assumer, pleinement, leurs responsabilités professionnelles. En hangar, lors des visites d’entretien planifiées, ou directement, sur la piste, en cas d’intervention en urgence, ou de simple maintenance entre un vol aller et un vol retour, ou encore, en atelier.

En termes de débouchés, nos futurs diplômés pourront être embauchés par des compagnies aériennes, des sociétés de maintenance aéronautique, des constructeurs aéronautiques, ou encore, par l’armée de terre ou de l’air. Un mécanicien aéronautique pourra, après plusieurs années d’expérience, évoluer vers des postes de chefs d’équipe, de contrôleur qualité, de formateur, ou bien, intégrer un bureau technique.

Auparavant, les Africains au Sud du Sahara désirant se former dans ce domaine en Afrique, devaient voyager, soit, en Ethiopie, au Maroc, en Tunisie, au Kenya, ou en Afrique du Sud. En plus des tracasseries multiples liées à l’hébergement et aux dessertes intra-africaines très onéreuses, le coût total des frais de formation en maintenance aéronautique dans les pays suscités, n’était pas à la portée des Africains au Sud du Sahara.

Ensuite, la situation du transport aérien en Afrique subsaharienne apparaît préoccupante aux yeux de tous. En effet, le secteur présente des compagnies en majorité déficitaires, des disparitions d’opérateurs majeurs dans la région, des liaisons aériennes insuffisantes, des infrastructures vieillissantes, et enfin, un niveau de sécurité inacceptable, plus de six fois inférieur à la moyenne mondiale. L’Afrique compte pour 1% du trafic aérien mondial. Ce secteur se caractérise par deux tendances : des flux de trafic de plus en plus importants entre l’Afrique et le reste du monde, qui suscitent la convoitise de grandes compagnies aériennes et les dessertes intra-africaines obsolètes, très coûteuses, assurées par des compagnies africaines aux flottes microscopiques.

AOD a pour objectifs d’aider à changer ce déficit continental. D’abord, en installant au Cameroun, des centres de recyclage et de maintenance des aéronefs. Ensuite, en proposant une formation en maintenance aéronautique de qualité. Car, les pays subsahariens qui veulent améliorer leurs services dans le domaine hautement stratégique et complexe qu’est le recyclage et la maintenance aéronautique doivent innover, être capables d’attirer, former, stimuler les meilleurs cerveaux. Les promoteurs de la Société, AOD Cameroon, remercient, chaleureusement, le gouvernement camerounais pour son soutien et son accompagnement dans la mise en place de cette école professionnelle d’aéronautique et des centres de recyclage, de révision et de maintenance d’avions (AOD MRO 145) dans les aéroports de Bafoussam-Bamougoum et de Foumban-Koutaba.

Ces centres de révision et de maintenance d’avions – connu dans l’industrie comme des établissements d’«entretien, réparation, opération» (ERO) ou MRO en anglais – aideront à faire du Cameroun un hub sous-régional des services de recyclage, de maintenance et de révision des avions. Cela permettra, également, aux compagnies aériennes des zones CEMAC/CEEAC et CEDEAO d’économiser des millions de dollars qu’elles consacrent à la maintenance à l’étranger.

L’espoir est que les Africains, en général, et les Camerounais, en particulier, pourront saluer et soutenir cette action concrète de la société AOD Cameroun dans l’appui à la croissance économique du Cameroun et d’autres pays africains en attirant davantage d’investisseurs et de spécialistes dans le domaine aéronautique.

Pour plus d’informations sur AOD Academy, la brochure disponible sur le site web, www.academyaod.com, détaille les modules, les frais de scolarité et les informations sur l’inscription pour la première promotion de 2022.

Contact :

Nadine Dinimna (Mrs)
Regional Account Manager
Aviation on Demand Academy
Tél/WhatsApp: +240 222 09 28 18
info@aviation-on-demand.com

www.academyaod.com